一、设计（论文）题目：  连杆平行度测量仪                                                        
二、专题题目：                                                                                            
三、设计的目的和意义：  我国汽车及相关零部件行业发展迅速，而连杆又是连杆是发动机的五大主关件之一，是发动机传递动力的主要运动件。因而连杆检测成了生产中频繁而又不可缺少的环节。连杆平行度测量仪是专门为检测汽车连杆而设计的专用测量工具，其结构简单、测量精度高。它极大地提高了检测效率，同时也提高了检测的精度，具有很好的市场前景。                                      
四、设计（论文）主要内容：  本设计的主要内容是设计连杆平行度测量仪的机械系统和控制系统，我设计的主要工作是机械系统的设计。                                                         
五、设计目标：  本设计的设计目标是将连杆平行度测量仪的机械系统的每一个零件进行三维造型，并进行装配和运动仿真。                                                                         
六、进度计划：  2006年3月13日至3月31日进行为期3周的生产实习；4月1日至4月10日完成对设计题目的资料收集与查询；4月11日至5月20日完成各零件及图纸的绘制；5月11日至6月10日完成运动仿真和毕业设计说明书的编写；6月11日至6月20日最后的审稿及说明书和图纸的打印。                                                                      
七、参考文献资料：  赵松主编.机电一体化技术基础及应用.机械工业出版社.1996；王锡良主编.机械计量测试技术.东北工业出版社.1995；李信主编.微型计算机原理与接口.南开大学出版社.2002等参考资料近20本。                                                                 
指  导    教  师：